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陈新有:"中国制造2025"与"军民深度融合"相得益彰

2019-04-19 12:20 来源:西江网

  陈新有:"中国制造2025"与"军民深度融合"相得益彰

  历经诸多升级的新A在外观、品质、动力等方面经过全面革新,共有7款车型供选择。第二代逸动悬挂系统刚性偏大,这套悬挂由前麦弗逊后扭力梁组成。

其次是它整个仪表板的设计也不太好看,强行加上木纹饰板也是败笔之一,一旦有灰尘和指纹就显得更旧了。以MGPILOT为代表的智能主动驾驶辅助系统,一定要实景实测,和用户实际使用场景更好的结合起来,才能更清晰地让消费者了解它在主动安全上的作用。

  车内以简洁实用为主要特点,配置丰富,全系标配轮胎气压监测系统、智能疲劳提醒功能、ESP车身电子稳定系统、发动机启停、制动能量回收等。甚至在大夏天用不洗澡的方法来对抗脸部的过敏问题。

  新车的悬挂用的是前麦弗逊+后多连杆式的独立悬挂,虽然从结构上看,它的类型还是以偏向舒适性为主,但实际的表现却给我啪啪打脸,因为我在此之前,没有开过一款像10代雅阁这样,拥有如此扎实底盘,优异路感的本田车型,说白了它能让我不自觉的想把车开快,去体验驾驶的乐趣。配置方面,宝来自动舒适型配备电动天窗、真皮多功能方向盘、真皮座椅、蓝牙、电动调节后视镜加热、手动空调带过滤装置、正/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后头部气囊、胎压监测、后倒车雷达、定速巡航、上坡辅助等,达到了该级别应有的水准。

中国一汽还表示,未来也将在新能源领域持续发力,通过前瞻性的思考、多的跨界合作和领先的技术,有效减少能源浪费,在不断为用户打造更加高效、舒适、环保的用车体验的同时,推动中国新能源汽车产业发展。

  也许在发动机加速的平顺性和声音方面不及之前大家早年熟悉的i-VT和上一代的地球梦自吸发动机,但是在小排量涡轮发动机普及的今天,这台SPORTTURBO发动机的整体表现还是能令人满意,不会让你有那种动力不够,开着着急的不适感;怎么说,同系列的发动机在整备质量1764公斤的上也用了,况且它还是功率稍小的240TURBO版本了!新车全系用的都是CVT变速器,得益于CVT的特殊结构,正常驾驶时是完全体验不到换挡的感觉的,顿挫更是无从谈起,但是如果你将油门踏板全部踩下,那么CVT变速器还会模拟出自动变速器的升挡动作,这种模拟出的顿挫一定会还要多适应一下;CVT变速器省油、平顺优点是有了,但是要体验极限驾驶,体验更高驾驶感觉如何呢?答案是千万不要太较真了,因为这套动力系统会尽量使用较高的转速来营造敏捷的驾驶感受,虽然它确实这么做了,日常的行驶中稍微深踩油门,转速就会瞬间突破2500转,持续在一个较高转速很长时间,这除了会带来了扰人的发动机噪音外,不积极的降挡、没有手动拨片的辅助也是一个问题;但说回来了,新车的本质不是用来飚的,在城市里和高速以一个正常的方式去驾驶,已经能胜任了!说完了变化最大的动力系统,这回可以说说新车的操控到底和9代车型的区别了;首先是新车的转向系统,它用的是ESP双小齿轮式可变速比电动助力转向系统,说了那么长的名字可能一般人不知道什么意思,白话解释就是它可以提供更出色的转向感觉和更出色的动态性能;用句俗话说就是它的指向更精准,操控性更好,同时在转向的力度上,也会更适中,这与上代车型,设定价位轻柔的设定电子转向,不犀利和清晰为特点的操控大为不同;新车高速变向、过弯时的反馈很精准,没有一丝拖泥带水的感觉,让我有种驾驶着一款运动轿跑的错觉。

  后来这种设计被逐渐应用在雪铁龙的多款车型上,比如国内的C5Aircross天逸以及欧洲最畅销的MPVBerlingo上。我们知道,以往欧洲市场是两厢车和旅行车为主,SUV车型是近些年刚流行起来的,尤其是体型不大的小型SUV、紧凑型SUV,作为一款全新车型,雪铁龙C3Aircross的实力可见一斑。

  金融政策:保险方面,以售价为万的2017款自动舒适版车型为例,新车第一年保险费用在万元左右。

  安全驾驶员:安全驾驶员的确是无人车安全系统的中的重要一个部分,也是无人车上路必备的。车尾采用了LED贯穿式尾灯,与前格栅类似,横条状的设计显而易见。

  将冲突的两种风格组合在一起,依然和谐不跳跃,法国人的创新了。

  相比瑞虎3x,新车在外观内饰方面做出了小幅调整,使用了多处蓝色装饰。

  新车采用了全新的外观设计,不仅相比现款车型更显硬朗,更成为了同级别中新硬派的代表。方向盘的下半部分也采用了平底设计,增加了些许运动感,除了左右多功能控制键外,在方向盘左下方后侧依然设置了PSA惯用的拨杆,用来控制限速/定速巡航,只需稍加适应,你会这个功能很好用。

  

  陈新有:"中国制造2025"与"军民深度融合"相得益彰

 
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华裔前沿科研人员归国创新创业见闻
本文来源: 新华社 2019-04-19 17:27:02 编辑: 唐子兰 作者: 刘健
在一群海归“老人”的带领和帮助下,一批有影响力的新兴企业创业团队既有海外学习、工作的背景,又有强大的持续创新能力,依托国内制造与市场优势,企业实现着裂变式增长,引领地方经济发展。

新华社南昌5月3日电 题:“年纪越大,报效祖国的愿望就越强烈!”——华裔前沿科研人员归国创新创业见闻

新华社记者刘健、李兴文、沈洋

记者近日在江西多地采访发现一种独特的现象:在一群海归“老人”的带领和帮助下,一批有影响力的新兴企业创业团队既有海外学习、工作的背景,又有强大的持续创新能力,依托国内制造与市场优势,企业实现着裂变式增长,引领地方经济发展。

归国科研人员交出一张张漂亮“成绩单”

江西峡江和美药业有限公司一年内向国家食品药品监督管理总局申报了两项治癌首创新药的临床批件,引起业界广泛关注;赣州睿宁高新材料有限公司拥有11项国际授权技术专利,产品已进入欧美市场;

续航里程超过300公里,一季度动力电池出货量约占全国出货总量的17.4%,孚能科技(赣州)有限公司交出的这份成绩单令很多人感到意外……

江西峡江和美药业董事长张和胜是“千人计划”专家,曾在海外一家国际知名生物医药公司担任高管,负责新药研发。“国内有制造优势和广阔市场,回国有更大的事业发展平台,华裔科研人员回国创新创业愿望很强。”张和胜说,他在国外的华裔朋友圈,四成已经或准备回国创业了。

赣州睿宁高新材料有限公司的创办者袁永文也在国外工作了十多年,“我们的产品已成功进入欧美市场,与英特尔、三星、台积电等全球知名企业建立了长期合作关系。”袁永文说。

孚能科技(赣州)有限公司董事长、“千人计划”专家王瑀长期在国外一家能源公司担任首席执行官,“企业注重研发投入,应用一代、储备一代、跟进研发一代,确保技术始终处于世界前沿。”王瑀说。

据统计,今年一季度,江西省高新技术产业增加值增长11%,占规模以上工业比重达28.4%,正在成为经济增长的新动能。

江西省委组织部副部长徐忠说,华裔前沿科研人员回国创新创业,攻克了一批制约产业发展的关键技术,成为创新创业的生力军,对江西经济发展产生重要的引领作用。

前沿技术推动本土企业“蹦”着往上走

“千人计划”专家奉向东回国后在萍乡创立格丰环保科技有限公司,在土壤重金属污染修复、污水处理等12个领域进行了成功示范,企业快速裂变:2015年销售额仅192万元,2016年增至6000万元,今年有望达到5亿元。

晶能光电(江西)有限公司首席执行官王敏介绍,公司集聚了10多位从国外回来的科学家,成功解决硅衬底大功率LED芯片关键技术难题,打破国际公司大功率陶瓷封装的统治地位。

孚能科技(赣州)有限公司2016年产值超过10亿元,今年市场订单总额已达30亿元,2018年产值有望突破80亿元。

睿宁公司正在开发新一代稀土基、钨基材料,利用赣州的稀土和钨资源优势,有望在5-10年内成为世界领先的集成电路半导体芯片电子材料供应商。

“我们掌握了前沿环保技术,可靶向性吸附各种不同类型的污染物,不会产生二次污染。”奉向东说,自己有信心将公司做成平台级企业,为生态文明建设作出贡献。

“我们每年都在翻倍增长。”王瑀说,因为市场需求太大,二期项目尚未投产,2016年12月又开工建设三期项目。

依托孚能科技,赣州正在建设新能源汽车科技城,目前已经引进4家新能源汽车企业,这一科技城有望造就千亿元的产值。

南昌大学中国中部经济社会发展研究中心教授彭迪云说,这些华裔科研人员掌握了当今世界的前沿技术,十分重视研发投入,具有超强的持续创新能力,推动企业“蹦”着往上走,有着培育一家,带动一片的能力。

归国背后是一颗颗“律动”的爱国心

奉向东今年61岁了,这个年纪本该是享受天伦之乐的时候,但是他却不顾家人反对回国创业。“年纪越大,报效祖国的愿望就越强烈。”奉向东说,尽管饱受创业艰辛,但他从不后悔。

今年52岁的赵汉民也是“千人计划”专家,几年前他加盟晶能光电(江西)有限公司出任首席技术官。因为患有免疫疾病,他每隔一段时间就要到国外接受治疗。尽管要饱受长距离奔波之苦,他仍然坚定留在晶能光电,带领团队攻克硅衬底大功率LED芯片技术的一道道难关。

“这些专家为了民族产业的发展,放弃国外安逸的生活,付出很大代价。”王敏说,他常常被这些华裔科研人员的奉献精神所感动。

记者采访了10位“千人计划”专家发现,他们有着强烈的爱国心、有着将技术产业化的强烈愿望,为此不惜放弃高薪岗位、放弃优越的生活条件,回国创新创业报效祖国。

江西省委、省政府非常看重海归高层次人才的产业带动作用,出台了一系列政策,通过项目资助、创业扶持、贷款贴息等方式对归国创新创业人员给予综合资助。

徐忠说:“江西省委人才办对‘千人计划’专家提供‘保姆式服务’,明确专人经常与专家保持密切联系,在专家遇到困难或问题时,及时予以跟踪协调,积极帮助解决。”(完)

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